МИНУС НА МИНУС | АВТОЛАЙН63

В первую очередь необходимо проверить уровень и состояние жидкостей: охлаждающей, тормозной и омывающей. Если в течение года возникали проблемы с системой охлаждения, производились доливы или вы не уверены в качестве тосола - такой "коктейль" лучше слить и заполнить свежим антифризом. Также необходимо слить всю воду из бачка омывателя и заполнить "незамерзайкой", прогнав её по шлангам, чтобы избежать их обледенения.

Необходимо тщательно проверить тормозную систему. Если на колёсах окажется разное тормозное усилие - это чревато заносом даже на совсем немного обледенелой дороге.

Замена покрышек - также неотъемлемая часть подготовки к зиме. Для аккуратной езды по городу могут сгодиться и всесезонные "липучки", но лучше перестраховаться и заменить резину на классическую шипованную.

Вспомните когда вы меняли моторное масло? Если 5-10 тысяч километров назад, то пора его менять. Для зимней эксплуатации подходит масло вязкостью 10W, лучше - 5W или 0W. Вопрос о том, что заливать — синтетику, полусинтетику или минералку, это личные предпочтения автовладельцев.

Проверьте аккумулятор. На холоде любой аккумулятор ухудшает свои свойства и может терять до половины мощности. Если ваш аккумулятор уже давал сбои или просто отслужил свой ресурс - это хороший повод его заменить. Если аккумулятор в порядке, стоит полностью его зарядить перед заморозками.

В следующий раз мы расскажем о небольших хитростях, которые помогут предотвратить другие неприятные ситуации в зимний период. Удачи на дорогах!