НАСТУЧАЛИ

18.11.2020 12:25

Ремонт двигателя одна из самых дорогостоящих поломок в авто. При серьезных проблемах требуется капитальный ремонт или покупка контрактного движка. Чтобы не довести до таких проблем необходимо своевременно проводить ТО, менять масло и фильтр, делать диагностику и обращать внимание на посторонние звуки.

Причины появления стука в двигателе:

 Износ деталей 
Это самое простое объяснение и самая распространенная причина стука в ДВС. В результате износа комплектующих увеличиваются зазоры между сопряженными деталями, что и приводит к стуку. Поэтому если двигатель у автомобиля с большим пробегом начинает «стучать», вероятно, дело в простом износе.

 Перекос деталей 
Такое возможно после ремонта, при использовании некачественных комплектующих детали перекашиваются, происходит быстрый износ, появляются зазоры и стук в двигателе.

 Стук из-за разрушения пленки масла между сопряженными деталями 
Разрушение пленки масла может произойти при превышении допустимого значения нагрузок на двигатель. Еще одна причина — это малые зазоры между сопряженными деталями, что ведет к увеличению нагрузок, трения и повышению температуры. Все это ухудшает условия смазки деталей.

 Сильная деформация одной из деталей.

Имеет значение все: характер стука, его громкость, периодичность, реакция на увеличение оборотов и так далее.
Точную причину неисправности поможет определить диагностика и опытный моторист. Записаться на ремонт или диагностику к нашим высококлассным специалистам вы всегда можете на сайте!